La Région Normandie, collectivité chargée de la mobilité aux côtés des agglomérations, pilote la plupart des moyens de transports collectifs (hors transport urbain) tels que les trains, les autocars, le transport scolaire et le transport à la demande. 

À l’initiative de la Région, tous les transports normands (hors transports urbains) sont réunis depuis 2020 sous une seule bannière : NOMAD, le réseau de mobilité à l’échelle de toute la Normandie.
Avec cette nouvelle offre de mobilité, la Région facilite les déplacements en Normandie ainsi que les voyages depuis et vers Paris. Organisée autour du train, elle repose également sur la complémentarité des autres modes de transport comme les dessertes routières. 

Nomad réunit tous les transports régionaux non urbains et scolaires : trains, cars et transports à la demande
 

Depuis 2020, la Région Normandie a repris la gouvernance des lignes normandes Intercités normandes (Paris-Caen-Cherbourg/Trouville-Deauville, Paris-Rouen-Le Havre, Paris-Granville, Paris-Évreux-Serquigny et Caen-Le Mans-Tours). 

À ce jour, 40 nouveaux trains, financés par la Région Normandie, offrant un confort digne des TGV circulent sur le territoire normand depuis et vers Paris Saint-Lazare. Roulant jusqu’à 200 km/h, les rames sont équipées en Wi-Fi, prises électriques, espaces bagages et vélos, distributeurs de boissons chaudes et accessibles aux personnes à mobilité réduite. 

27 nouveaux trains seront livrés d'ici fin 2025 pour achever le processus de modernisation du parc.

Quelques chiffres :

• 369 trains par jour
• 400 000 voyageurs par semaine
• 1,9 milliards de kms parcourus par les voyageurs par an
• 160 millions d'euros de recettes annuelles.

La Région propose des lignes routières reliant des villes moyennes non desservies par le train à des agglomérations, des villes moyennes entre elles et dessert aussi des territoires ruraux permettant ainsi à tous les normands de pouvoir se déplacer. Elle gère le Transport scolaire, une véritable priorité !
Quelques chiffres : 

• Lignes scolaires : plus de 2 000 circuits scolaires - environ 100 000 élèves transportés. 
• Lignes commerciales : 4,3 millions de voyages annuels, 19 millions de recettes annuelles - 1 300 abonnés